Mida teada autokummide kohta

Autokummid ehk rehvid mängivad kriitilist rolli sõiduki jõudluses ja ohutuses. Need on ainus kontaktpunkt auto ja tee vahel, mistõttu nende seisukord ja sobivus on hädavajalikud igapäevaseks sõiduks. Rehvide valik sõltub paljudest teguritest, sealhulgas ilmastikutingimustest, sõidustiilist ja sõiduki tüübist. Õige teabe omamine aitab teha teadlikke otsuseid, mis tagavad nii ohutuse kui ka majanduslikult mõistliku valiku.

Erinevate rehvitüüpide ja mustrimustrite tundmine

Rehvid jagunevad mitmeks põhitüübiks, millest igaühel on oma spetsiifilised omadused. Suverehvid on loodud soojemateks ilmastikuoludeks ja pakuvad parimat haardumist kuival ning märjal asfaldil temperatuuridel üle 7 kraadi. Nende kummisegu jääb paindlikuks soojematel temperatuuridel ja mustrimuster on optimeeritud vee ärajuhtimiseks.

Talverehvid sisaldavad pehmemast kummist valmistatud segugi, mis säilitab elastsuse ka külmadel temperatuuridel alla 7 kraadi. Nende mustrimuster on sügavam ja sisaldab rohkem lamelle, mis parandavad haardumist lumel ja jääl. Naastrehvid pakuvad lisaks metallnaaste, mis tagavad veelgi parema haardumise jäisel pinnal.

Üleüldised ehk neljaastaajarehvid püüavad pakkuda kompromissi suve- ja talverehvide vahel. Need sobivad piirkondadesse, kus talved on leebemad ja ilmastikuolud mõõdukad. Mustrimuster varieerub sõltuvalt rehvi tüübist: sümmeetriline muster pakub ühtlast kulumist, asümmeetriline muster optimeerib haardumist erinevatel tingimustel ning suunatud muster on loodud konkreetseks pöörlemissuunaks.

Peamised tegurid autokummide valimisel

Rehvide valimisel tuleb arvestada mitme olulise teguriga. Esimesena tuleb kontrollida sõiduki tootja soovitatud rehvimõõtmeid, mis on märgitud auto ukseaval või kasutusjuhendis. Vale suurusega rehvid võivad mõjutada sõiduki jõudlust ja ohutust.

Ilmastikutingimused mängivad samuti olulist rolli. Eestis on talverehvide kasutamine kohustuslik detsembrist veebruarini, kuid soovitatav on need paigaldada juba novembris ja hoida autol kuni aprillini. Sõidustiil ja tavapärased teeolude tuleb samuti arvesse võtta: linna sõitmiseks võivad sobida teised rehvid kui maanteesõiduks või maastikusõiduks.

Rehvi kandevõime ja kiirusklass peavad vastama sõiduki nõuetele. Need on märgitud rehvi küljes numbrite ja tähtedega. Kvaliteet on samuti oluline tegur: kuigi odavamad rehvid võivad tunduda atraktiivne valik, võivad nad kuluda kiiremini ja pakkuda väiksemat ohutust. Tuntumate tootjate rehvid on tavaliselt läbinud põhjalikumad testid ja pakuvad paremat jõudlust.

Kuidas rehve hooldada ohutuse ja pikaealisuse tagamiseks

Korralik rehvihooldus on vajalik nii ohutuse kui ka majanduslikust vaatenurgast. Regulaarne õhurõhu kontroll on üks lihtsamaid ja olulisemaid hooldustoiminguid. Madal õhurõhk suurendab kütusekulu, põhjustab ebaühtlast kulumist ja võib viia rehvi ülekoormumiseni. Soovitatav on kontrollida õhurõhku vähemalt kord kuus ja enne pikki sõite.

Mustrisügavuse jälgimine on samuti kriitiline. Seaduslik minimaalne mustrisügavus on 1,6 millimeetrit, kuid ohutuse seisukohalt soovitatakse talverehvide puhul vähemalt 4 millimeetrit ja suverehvide puhul 3 millimeetrit. Mustrisügavust saab kontrollida spetsiaalsete mõõturitega või müntide abil.

Rehvide regulaarne pööramine aitab tagada ühtlasemat kulumist. Tavaliselt soovitatakse pöörata rehve iga 8000 kuni 12000 kilomeetri järel või vastavalt tootja soovitustele. Ratasjoondus ja tasakaalustamine on samuti olulised, kuna valesti joondatud rattad põhjustavad kiiremat ja ebaühtlast kulumist.

Rehvide ladustamine väljaspool hooaega nõuab samuti tähelepanu. Rehve tuleks hoida jahedas, kuivas ja pimedas ruumis, eelistatavalt vertikaalselt või ripakil, kui need on velgedel. Ilma velgedeta rehve võib virna laduda, kuid neid tuleks regulaarselt pöörata.

Rehvide eluiga ja vahetamise vajadus

Rehvide eluiga sõltub paljudest teguritest, sealhulgas sõidustiilist, hooldusest ja ladustamistingimustest. Keskmine rehvide eluiga on 40000 kuni 80000 kilomeetrit, kuid see võib varieeruda. Isegi kui mustrisügavus on veel piisav, muutub kummisegu aja jooksul kõvemaks ja kaotab haardumisomadusi.

Tootjad soovitavad vahetada rehvid välja hiljemalt kuue aasta pärast tootmiskuupäevast, sõltumata kulumisest. Tootmiskuupäev on märgitud rehvi küljel nelja numbriga, kus esimesed kaks tähistavad nädalat ja viimased kaks aastat. Rehve tuleks vahetada ka siis, kui neis on nähtavaid kahjustusi nagu lõhesid, muhke või ebatavalist kulumismustrit.

Kokkuvõte

Autokummide valimine ja hooldamine on iga autojuhi vastutus, mis mõjutab otseselt sõiduohutust ja auto jõudlust. Õigete rehvide valimisel tuleb arvestada ilmastikutingimuste, sõiduki tüübi ja isiklike vajaduste. Regulaarne hooldus, sealhulgas õhurõhu kontroll, mustrisügavuse jälgimine ja rehvide pööramine, pikendab nende kasutusiga ja tagab parema ohutuse. Investeerimine kvaliteetsetesse rehvidesse ja nende korralikku hooldusse tasub end ära nii ohutuse kui ka majanduslikust vaatenurgast, kuna hästi hooldatud rehvid kestavad kauem ja pakuvad paremat sõidumugavust.